北京：副中心綜合管廊參觀示范段首倉封頂
昨天，北京城市副中心行政辦公區綜合管廊參觀示范段首倉封頂，這標志著副中心技術難度最大的綜合管廊區段進入階段性工程節點。
該區段是副中心綜合管廊中唯一一處建成后的“參觀示范段”。全長約1.6公里，主要為三層斷面和單層斷面結構，其中三層斷面結構長940米，采用8倉結構。建成后可容納8大類18種市政管線，包括電力倉、水信倉、燃氣倉、綜合倉、兩個設備用房以及兩個能源倉，最深處達到18米。該區段是目前管廊工程中施工難度最大、結構最復雜、功能最齊全的地下綜合管廊，也是目前國內綜合性能最強、最具代表性的綜合管廊工程。
據介紹，目前啟動區綜合管廊已經完成土建結構工程總量的80%左右，8月份將陸續進入專業設備安裝和入廊管線交叉施工階段，為年底四大市級機關和相關市屬單位啟動搬遷做好基礎設施服務保障。（記者 賈紫彤）
告別“拉鏈馬路” 陜西西安打造地下綜合管廊
新華社西安6月21日電（記者 姚友明 秦漢元）規劃總里程約350.5公里的西安地下綜合管廊項目正在施工，完工后，“拉鏈馬路”、城市線路“蜘蛛網”等問題有望迎刃而解。
記者在西安市昆明路段地下管廊建設工地看到，這段3.7公里管廊的主體建設已趨近尾聲，工人們正在管廊中安裝視頻監控設備。管廊寬12米，高10.9米，采用雙層五艙結構，上層為兩個雨水艙，下層為綜合艙、電力艙和燃氣艙，待整體工程結束，給水、電線、光纜等管線將全部入廊。
“建設管廊同時，我們還會構建智慧管廊綜合管理平臺，采用智能傳感器等技術，實現整個管廊全生命周期的管控。另外，每段管廊附近都有地下蓄水池，雨天儲水，干旱時取水灌溉城市林帶，發揮‘海綿城市’功能。”西安常寧新區管廊項目技術主管錢堯說。
城市地下綜合管廊是構筑于城市人行道下方的混凝土通道。通道內一般安置給排水、燃氣、電力、通信等管線。巴黎于1833年成為世界上第一個建設綜合地下管廊的城市。
根據規劃，西安市綜合管廊預計在3至5年內完成初期建設，遠期將形成“一環、六放射、多組團”的管廊體系。
