我市城市防洪排澇綜合整改方案確定 今年汛前重點解決防洪突出問題
記者日前從市水務部門獲悉，《昆明市城市防洪排澇綜合整改方案》現已確定。為有效改善昆明市防洪排澇能力，特別是有效緩解近幾年問題突出的重點區域的防洪排澇壓力，昆明市將提出治理計劃，分期、分年度實施整治措施。
由于昆明市特定的地理、地形、氣候與水文條件，復雜的河流水系等因素，城市洪澇災害頻發，在1950年至2013年間，發生嚴重的洪澇災害35次，平均1.8年一次，是全國近年來內澇災害嚴重的60個城市之一，城市防洪形勢嚴峻。
昆明主城三面環山，面山地勢陡峻，洪水直接涌入城市；市區地勢由北向南傾斜降低，且河道坡度平緩，行洪速度慢；加之城市下瀕滇池，滇池正常蓄水位與主城中心區高程最大高差僅3米，變動回水對主城入滇池河道普遍存在頂托影響，影響最長河道達11.4公里，極大降低了城市河道的行洪能力。據統計，昆明主城面山徑流面積374平方公里，流域30年一遇6小時降雨量為111毫米（洪水主要成峰雨量），產生的洪水總量約為2150萬立方米，加上城區降雨形成的洪水總量約為5180萬立方米，平均流量667立方米/秒，洪水經主城21條河道流入滇池，主城河道的泄洪能力約為420立方米/秒，泄洪能力不能滿足要求。入滇池水量可使滇池水位在一天之內上漲約15厘米，增加了城市洪水調度的難度。隨著城市建設發展，不透水面積持續增大，原來以農田為主的滯洪區基本消失，同量級暴雨條件下的匯流速度加快、徑流量隨之增大，加劇了城市內澇的產生。主城區土地開發建設強度大，人口密集，維持城市運轉的公共服務設施大都分布于內澇風險區，洪澇易對城市正常運轉帶來不利影響。
經過多年的防洪排澇整治工作，昆明主城區基本形成了以“下泄、中疏、上截、高蓄”為主體的城市防洪排澇系統。但當前，主城區現有防汛排澇設施仍存在下泄系統泄洪不暢，導致滇池水位增高，對城區河道形成頂托；中疏系統現狀標準低，行洪排澇能力不足；上游面山洪水截導能力不足；上游水庫群攔洪錯峰能力有限。
昆明近中期防洪排澇重點工程
下泄系統
實施海口閘出流提升工程
中疏系統
實施盤龍江行洪能力提升工程
海明河-枧槽河排澇能力提升工程
金汁河防洪能力鞏固提升工程
排水管網、泵站更新改造工程
北京路（環城北路—金星立交）淹水治理工程
海綿城市建設工程
上截系統
實施東干渠防洪整治工程
春雨路面山洪水攔截工程
西三環面山洪水攔截工程
長蟲山面山洪水攔截工程
昆明城市防洪排澇目標
近期
2018年汛前
將開展部分工程設施建設，重點解決今年防洪中暴露的突出問題；
中期
2020年
通過實施部分工程措施，使昆明中心城區遇30年一遇洪水時，城市主體功能的發揮不受大的影響；
遠期
2030年
通過全面實施昆明城市防洪規劃及排水防澇規劃提出的整治措施，使昆明中心城區的防洪標準達到50年一遇，城市主體功能的發揮不受大的影響。
防洪措施
4個系統 從下往上實施整治
根據《昆明市城市防洪排澇綜合整改方案》，昆明將對下泄、中疏、上截、高蓄4個層次的防洪排澇系統按照“從下往上”的思路進行梳理。
下泄系統：將采用相應的標準進行整治，保證外海按50年一遇標準下泄，提升河道行洪能力。制定海口閘調度運行手冊，實現海口閘精細化管理。
中疏系統：根據主城區21條入滇池河流的不同問題，采用拓寬疏浚河道、水系連通、加高加固河堤、改造橋涵、旁通分洪等策略措施，提高河道的防洪能力，并提高排澇管網的疏排能力。研究和實施截污堰改截污閘的工程方案，緩解大暴雨時的阻水問題。增強城市陸面的“蓄、滯”能力。合理布局雨水調蓄空間，結合海綿城市建設，充分發揮市政基礎設施及公園、綠地的“蓄、滯”作用，從源頭上減少城市雨洪。
上截系統：構建截洪系統，開展面山雨洪攔截疏導的系統研究，合理規劃工程布局，科學確定攔蓄洪水規模，研究制定攔蓄洪水疏導線路，最大限度減輕城區的防洪及內澇壓力，重點開展東干渠除險加固工程建設，并及時研究西北面山截洪體系規劃建設問題。
高蓄系統：將分析水庫下游經濟社會發展對水庫供水的需求，合理確定興利庫容，挖掘上游水庫群特別是松華壩水庫、寶象河水庫等大中型水庫的削峰、錯峰潛力，重點研究松華壩水庫滯洪區1.18億立方米防洪庫容的部分利用，提升對上游洪水的蓄、調能力。（來源 ：昆明日報 記者杜仲瑩）
