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中國給水排水2022年中國城鎮污泥處理處置技術與應用高級研討會(第十三屆)邀請函暨征稿啟事
 
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貝特為提高檔次,適應需求,替代進口,提高潛水推流器的可靠性、節能性和機械效率,對減速機結構進行專配式應用改進設計,同減速機廠家共同就推流器可靠性、收體積和使用壽命的污水下工況因素考慮進去,開發污水處理

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-05-08  來源:貝特環保  瀏覽次數:93
核心提示:貝特為提高檔次,適應需求,替代進口,提高潛水推流器的可靠性、節能性和機械效率,對減速機結構進行專配式應用改進設計,同減速機廠家共同就推流器可靠性、收體積和使用壽命的污水下工況因素考慮進去,開發污水處理專用潛水式減速機與電機同心式斜齒輪減速機,滿足了實際應用工況要求,填補了國內空白,推動了產品技術升級。
中國給水排水2022年中國城鎮污泥處理處置技術與應用高級研討會(第十三屆)邀請函暨征稿啟事

中國給水排水2021年中國污水處理廠提標改造(污水處理提質增效)高級研討會
 

過去減速機(擺線針輪)在潛水推流器設備中使用情況:不理想,壽命短,效率低,故障高,貝特從專業眼光、市場現狀出發,提高潛水推流器力學性能,運行可靠性,耐久性,多用性,對減速機(改用斜齒輪減速機)及玻璃鋼葉槳進行專配、專用化潛水式應用改進設計,新型潛水式減速機,在密封,強度及葉槳的圓滑度(減少對填料的損壞)等方面有了很多重要的技術改進。

污水處理廠廣泛使用的潛水推流器,工作在水下4-7米的位置,具有推動水體介質流動,增加池底流速,防止污泥沉淀及提高污水處理效率的功能,是多種污水處理工藝必不可少的,具有較高的技術含量的關鍵定型設備。

根據污水處理工況和工藝對設備要求,潛水推進器葉槳直徑1000-2500mm左右,轉速34-88r/min,從原動電機到工作葉輪之間必須設置閉式減速傳動裝置,即減速機,用來降低轉速增大轉矩,以滿足工作需要。減速機有各種規格系列的標準或非標產品可供選擇,但在污水環境中,很難找到現成合適的直接選用和配套,在污水下使用的減速機應具有潛水密封功能、防腐、防磨損、抗振和抗沖擊載荷之特點,普通減速機無法滿足這種特殊要求。

貝特為提高檔次,適應需求,替代進口,提高潛水推流器的可靠性、節能性和機械效率,對減速機結構進行專配式應用改進設計,同減速機廠家共同就推流器可靠性、收體積和使用壽命的污水下工況因素考慮進去,開發污水處理專用潛水式減速機與電機同心式斜齒輪減速機,滿足了實際應用工況要求,填補了國內空白,推動了產品技術升級。

減速機

潛水推流器結構主要由電機傳入-減速機-輸出端密封系統-葉輪組成,電機與減速機與葉輪軸直接驅動,電機輸出軸即為減速機輸入軸,減速機輸出軸即為葉輪軸,從電機到葉輪,中間無聯軸器、無過渡多余輔件,傳動簡潔,結構緊湊,布局合理,整機協調,密封系統和傳動系統一體式組合,將成為潛水推進器形式的主流,充分體現專業專配性,簡潔可靠性,實用節能性,加上在電機油室內設計的滲漏保護裝置,有效預知監護密封狀態,確保性能的安全性。

減速機主要由箱體、電機高速級輸入齒輪、高速級從動齒輪,低速級主動齒輪、低速級輸出齒輪,減速機巧妙分配傳動比和精致設計傳動件,優化兩級斜齒傳動,同時保證輸入和輸出同心傳動。根據結構需要,則在材料、加工、制造和裝備工藝上進行強化。

潛水減速機專業化設計,突破了傳統固有的技術限制,專業性強、體積小巧、材料強度高、穩定性好、整體外觀協調性美。

玻璃鋼葉片

玻璃鋼葉片是為適應污水廠新工藝新要求,在有填料的污水中運轉,要求葉片自身要耐磨,不能損壞填料。為改進葉片入水圓滑弧度設計,公司投資幾十萬元,在北京玻璃鋼模具公司訂制葉片模具,成功試驗出符合要求的葉片。

潛水減速機專配設計后,再配上玻璃鋼三葉槳填料型葉片,獲得了市場的高度認同,市場應用會迅速打開,在污水處理廠升級改造中逐漸替代進口。早期一些大型污水廠,設備配置較高,選用的基本是進口產品,經過幾年的使用,進口設備需要維修和更換配件,由于國外廠家距離遠、溝通困難,不能及時的進行維修和更換配件,所以污水廠迫切希望國產設備能替代進口,經過對這些污水廠的調研、考察、試驗、論證,認可了這種填料型潛水推流器,分別于2011年5月在北京京城水務有限責任公司房山污水廠進行試驗,2012年12月在西安市第四污水處理廠升級改造中進行試運行,運行效果較好,力學性能、水力性能、降耗節能等各項指標都符合技術要求。

新型潛水推流器離關鍵部件為減速機,是同其專配專用減速機廠共同設計,以滿足水下工況的強度、沖擊、防腐和密封等需要,提高產品檔次和綜合性能。

總之,貝特新型潛水推流器的設計和應用,推流器的技術又有了較大的提升,貝特的推流器市場會有很大提高,并能替代進口,同時推行動了產業技術進步,提高國產設備的競爭力。

圖文:符劍秋
 

 
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