原標題：臨港做活海水淡化“大文章”

海水淡化裝置

天津臨港經濟區海水淡化與綜合利用示范基地

我國人口眾多，淡水資源缺乏，可利用的更少。如何對豐富的海水資源進行淡化處理并綜合利用，為發展所用，是值得研究探索的一大課題。與此同時，隨著我國深入實施海洋強國建設、“一帶一路”建設等國家重大戰略的實施以及經濟發展進入新常態，海水淡化與綜合利用產業迎來了蓬勃發展的機遇期。

臨港經濟區具有水域廣闊、岸線優質、取水便捷的先天優勢，為發展海洋經濟特別是海水淡化與綜合利用產業提供了良好基礎條件。目前，臨港經濟區正著力打造以高端裝備制造業為主體、以生產性服務業和新興產業為兩翼、以海洋經濟為特色的產業新體系。海水淡化及綜合利用是臨港未來重點發展的海洋經濟的重要組成部分，隨著臨港海洋經濟的不斷發展壯大，依托國家海水淡化及綜合利用科技示范和產業發展基地的建設，海水淡化及綜合利用產業也將實現從小到大、從弱到強的跨越式增長。

如今，國家海洋局天津臨港海水淡化與綜合利用示范基地項目正進入建設期，預計2017年底主體竣工。實際上，在此之前，臨港經濟區的海水淡化產業鏈條已基本構筑成型。而基地的啟動，則有助于臨港經濟區成為國際海水淡化與綜合利用產業高地。

依托臨海優勢建設海水淡化平臺

“臨港海水淡化與綜合利用示范基地投入使用后，依托其自主創新成果，海水淡化與綜合利用成本可大大降低。同時帶動裝備制造、水處理等相關產業發展，助力臨港成為國際海水淡化與綜合利用產業高地。”臨港經濟區相關負責人表示。

據介紹，國家海洋局天津臨港海水淡化與綜合利用示范基地項目由國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所負責整體實施，占地25萬平方米，總投資19億元人民幣，項目計劃2017年底主體竣工。該基地將以智慧型創新服務平臺為支撐，形成科技創新區和產業集聚區，將依托臨港經濟區臨海優勢，規劃建設具備科研開發、檢測評價、孵化轉化、勘察設計、交流培訓、信息集成六大功能的區域，為發展海水淡化產業提供重要支撐。

值得關注的是，該基地將提升10萬噸級以上海水淡化工程自主裝備設計、百萬噸級工程系統集成能力，發展濃海水綜合利用產業鏈開發利用技術，開發多種高值化產品，向三大海水利用技術領域延伸，包括海水淡化、海水直接利用和海水化學資源利用，力爭建成國家海水淡化與綜合利用重點實驗室。同時，該基地還將依托國家海水利用工程技術研究中心建設，搭建國內外海水利用成果轉化的平臺和孵化器，打造系列化“殺手锏”產品，服務企業發展；吸引產業集聚，形成以淡化所為核心的產業聯盟，并成為行業的龍頭和引領者。

根據規劃，該基地還將建成國家海水淡化與綜合利用技術裝備評測中心，建立健全檢驗檢測標準體系，擴大檢測資質范圍，強化膜產品、裝備、水質等方面的檢測能力，與國際接軌。

打造創新引擎形成產值千億產業鏈群

根據臨港經濟區“十三五”規劃，在海水淡化與綜合利用方面，臨港將主動落實國家水安全保障長期戰略，面向快速擴張的海水淡化工程市場，依托國家海水淡化及綜合利用科技示范和產業發展基地，加強政府引導、推進市場運作，以技術優勢聚集國內外資金、企業、人才，構建集海水淡化與綜合利用研發設計、整機制造、裝備集成、設備加工、關鍵材料部件與藥劑生產、工程總包于一體的產業鏈，把臨港建成國家海水淡化與綜合利用技術的創新引擎和產業集聚中心。

其中，重點推進臨港海水淡化與綜合利用示范基地項目，構建“海水淡化材料和裝備制造—海水淡化工程與服務—濃海水利用”循環經濟產業鏈。培育一批海洋科技型企業以及國際知名海水淡化工程設計、總包公司。建設集科研開發、檢測評價、孵化轉化、設計咨詢于一體的海水淡化與綜合利用科技創新示范區和產業集聚區。

臨港經濟區管委會相關負責人認為，臨港大力發展海水淡化與綜合利用產業，一方面可利用天津科技和產業配套優勢，發展海水淡化裝備制造業，以科技創新驅動產業集聚，構建一條“海水淡化相關材料和裝備加工制造—海水淡化工程與服務—濃海水利用”的循環經濟產業鏈，形成集聚發展優勢；另一方面能夠徹底改造傳統制鹽業，升級海洋化工業，釋放鹽田面積，擴大城市發展空間，進而打造海水淡化國際名城，最終成為海水淡化乃至水處理產業的國際領航者。通過海水淡化基地建設，將全面提升我國海水淡化與綜合利用科技創新能力，掌握國際領先技術，構建世界一流的創新體系，成為世界海水淡化與綜合利用技術的創新引擎。

“通過打造海水淡化與綜合利用產業鏈條，提高海水淡化應用水平，加強海水資源綜合利用，進而加快海洋產業結構調整，促進海洋經濟轉型升級。”該負責人表示，臨港經濟區將以科技創新驅動產業發展，以海水淡化基地為中心，集聚海水淡化及相關產業，打造產值千億元的產業鏈群，成為國際海水淡化與綜合利用產業高地，打造國家海水淡化與綜合利用的科技研發領航區、創新驅動示范區、裝備制造集聚區和開放合作先導區。

臨港瞄準海水淡化新藍海

產業發展載體

臨港經濟區不僅擁有豐富的海洋資源，也形成了空間布局科學合理、服務體系高效便捷、基礎設施堅實完善、生活配套內容豐富、生態環境綠色宜居的產業發展載體，為海水淡化及綜合利用產業的發展構建了堅實的基礎。

搭建發展平臺

一是充分發揮國家海洋局海水淡化所、交通部天津水運工程科學研究院等國家級院所力量，建設海水淡化與綜合利用創新服務平臺。二是以海淡所為依托，推動臨港水資源產業園“產、學、研、用”一體化發展，通過科技研發促進海水淡化產業發展。三是通過金融服務平臺的搭建促進招商引資工作順利開展。四是通過海博會等大型專題展會、行業大會的召開構建信息交流平臺。

產業發展目標

臨港經濟區將在聚鏈方向上集聚50家以上企業落戶基地，培育一批海洋科技型企業以及國際知名海水淡化工程設計、總包公司，重點開展單機3萬噸/日電水聯產低溫多效海水淡化成套技術與示范，實現正滲透、膜蒸餾、石墨烯海水淡化等新技術產業化應用；在展鏈方向上原創一批自主核心技術，突破大型海水淡化熱法、膜法關鍵核心技術，突破百萬噸級以上海水淡化技術及其裝備、關鍵部件制造技術，實現海水循環冷卻技術在核電、石化領域規模化應用；在補鏈方向上掌握從海水中提取戰略性、稀缺化學資源的關鍵技術，主要高端鎂系、溴系海洋精細化學品實現進口有效替代；開展新型海水絮凝劑、高效凈污海洋菌藻制劑、高附加值海洋微生物活性功能產品開發與利用技術研究等。到2020年，海水淡化及綜合利用產業年產值達100億元以上。

 

天津臨港依托臨海優勢 做活海水淡化“大文章”

來源：鳳凰天津 作者：濱海時報戰旗 張廣艷

 

美媒：中國大規模的凈化海水努力正在“枯竭”

2016-07-12   來源: 環球時報-環球網(北京)

 

（原標題：美媒：中國大規模的凈化海水努力正在“枯竭”）

美國《麻省理工學院技術評論》7月11日文章，原題：中國的大規模凈化海水努力正在“枯竭”  將為干旱的中國首都供應1/3家庭用水的海水淡化廠，廠址位于北京東南約200公里處。2014年中國官媒報道稱，在渤海灣海岸的該設施將于2019年竣工，為中國希望在2020年達到的海水淡化目標貢獻一份力量：日淡化海水產能達到300萬噸。

但目前仍不能確定該項目何時開工。官方統計數據顯示，2006年至2010年，中國的海水淡化產能每年增長近70%。然而經過最初的迅猛發展后，中國未能實現到2015年使日淡化海水產能達到220萬至260萬噸的目標。中國脫鹽協會的數據表明，截至去年12月，中國建成的日淡化海水產能為103萬噸。

更充足的淡水資源將使中國受益匪淺。但中國增加海水淡化產能的雄心正遭遇許多挑戰。能源密集的特性使海水淡化成本高昂，盡管中國大部分自來水的售價不到50美分1噸，但每噸淡化海水的平均售價為75美分至1.2美元。這意味著水務部門必須強行推銷，因此地方政府通常不愿意大力興建淡化廠。“每當遭遇干旱時，地方官員和企業就全都過來對我們說，‘我們想要淡化海水’。”天津大學膜科學與海水淡化技術重點實驗室主任王志說，“但如果第二年雨量充沛，他們就會拋棄這種想法。”

 

確實，對海水淡化的需求隨著地表水和地下水的年度波動而增長和消退，并導致未來的項目被擱置。現有的海水淡化廠也面臨產需不匹配的問題。例如，為海水淡化進京建成的示范項目，現在為當地某燃煤電廠日產3000噸至5000噸水，但其實際產能為每日5萬噸。“除非大部分淡化后的海水能夠進入市政供水系統，否則中國的整個海水淡化產業就不可能迅速發展。”上海電氣海水淡化部門的高級工程師范志峰(音)說。

對華北地區來說，南水北調工程也使海水淡化的緊迫性有所降低。此外，由于認為海水淡化是一種技術驅動型產業，中國已要求國內淡化設備中的本土創新至少達到70%。這仍是漫長征途。中國官方2012年發布的文件顯示，在中國登記的756項與海水淡化有關的專利中，屬于中國自主知識產權的僅占15%。(作者孫怡亭[音]，丁雨晴譯)



 

巴西擬建可調節海水淡化項目 將發債券融資

16年07月14日09:09 來源：海水淡化網T|T

  英國水務公司Hydrology計劃在巴西圣保羅州Cubãto建一座“可調節”的海水淡化廠，為工業集團Unigel提供用水。

Hydrology公司CEO Chris MacNee

    據悉，Hydrology公司與Unigel集團簽署了一個10年的供水協議，并針對該項目所需的616，000美元的開發成本，22.75%的內部收益，以及每年192，500美元的現金流將以發行債券的形式進行融資。

    “自金融危機以來很多項目開發商無法從銀行渠道獲得貸款，而債券融資則具有很大的上升空間，只要能獲得10-15年的長期合同保證，那么我們就可以通過發放債券的形式籌集資金，特別是開發這種大規模的項目，通過債券融資是一條可行之路。”Hydrology公司CEOChrisMacNee表示。

    Cubãto鄰近美國桑托斯港，是拉丁美洲最大的港口，海洋中蘊含著大量的石油和天然氣資源。新工廠將對圣約翰潮河中的水進行淡化處理。“我們必須時刻關注水中鹽濃度的變化，它可以在一天內從微咸變為咸海水，氯的水平也相差很多，因此我們設計了可調節性水廠，根據海水濃度變化而進行設備調節。“曾在該國石油、天然氣、采礦業等行業任職的麥克尼解釋道。

    Hydrology成立于2013年，成立之初致力于應對和解決巴西氣候變化和干旱等大問題。ChrisMacNee向媒體介紹，“我們的業務重點在于海水淡化和開發可應用于工業領域的半咸水。我們在英國、美國和拉丁美洲都有業務，而下一階段我們將把業務開拓重點放在俄羅斯和印度，我們將與當地的一些運營商展開合作。”

墨西哥下加州海水淡化拉美地區領先

2016-7-14 　來源：駐墨西哥經商參處  作者： - 

 

 

 

 

墨西哥《經濟學家報》7月12日報道，墨西哥下加州政府負責公私合營項目開發的有關官員表示，該州將建設拉美地區最大的海水淡化處理廠，每秒處理能力4400升，預計投資6億美元，目前該項目處于招標階段。另外，還有3個海水淡化處理項目正在建設階段。淡化海水主要用于農業和畜牧業用水。