本版撰文　陸綺雯

　　王恒棟

　　上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司副總工程師、綜合管廊專項技術中心主任，工學博士，教授級高級工程師，上海市優秀技術帶頭人。主持設計各類重大工程30余項，其中獲中國土木工程詹天佑獎2項，獲得省部級以上優秀工程設計及咨詢獎20多項、國家科技進步二等獎1項、省部級科技進步獎8項。曾獲上海市“新長征突擊手”、上海市“五一”勞動獎章等榮譽稱號。

　　“城市地下綜合管廊大發展的爆發點到了。”作為國家綜合管廊領域的領軍人物，談起自己專注的業務，王恒棟的話匣子就打開了：“2015年8月，國務院辦公廳專門出臺《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》；2016年政府工作報告中又明確，加強城市規劃建設管理，今年開工建設城市地下綜合管廊2000公里以上；今年以來，城市地下綜合管廊建設在各類高規格會議上被頻頻提及……這在以往是很難想象的。”
　　所謂城市地下綜合管廊，是指建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施。綜合管廊用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線，按照不同的功能可分為干線型綜合管廊、支線型綜合管廊及纜線型綜合管廊，是集約化敷設地下管線的一種方式。推進地下綜合管廊建設，是地下空間資源合理利用和有序開發的內在需求。城市地下綜合管廊項目對于我國未來城市的發展意義重大：有利于優化地下空間資源的集約利用，避免路面反復開挖，基本能消除城市“拉鏈路”，保障交通通暢；能提高管線的安全性和使用壽命，增強城市綜合防災能力；能有效提升城市基礎設施的運營管理水平。
　　是的，王恒棟和他的團隊所從事的事業就是事關“城市的良心”。地上只看到“窨井蓋”，可地下卻大有學問，正是有了他們在看不見地方的嘔心瀝血，才有了我們城市更美好的生活。

　　三大“樣板房”

　　作為最早一批專注在地下管廊技術領域的科研型專家，王恒棟曾主導參與的三大工程可謂我國綜合管廊領域的“三間樣板房”，創下了一批國內“第一”。
　　2002年12月26日正式動工的上海安亭新鎮綜合管廊是我國第一條具有網絡化服務功能的城市地下綜合管廊。王恒棟介紹說，安亭新鎮項目以城市道路下部空間綜合利用為核心，重點是圍繞城市市政公用管線布局，對安亭新鎮綜合管廊進行合理布局和優化配置，構筑覆蓋整個安亭新鎮一期2.5平方公里范圍的綜合管廊系統，逐步形成和城市規劃相協調，使城市道路下部空間得到合理、有效利用。這是一個具有超前性、綜合性、合理性、實用性的國內一流的綜合管廊系統。
　　談起當年的艱苦創業，王恒棟說，一開始感覺“兩眼一抹黑”，只有之前的張楊路綜合管廊項目可以參考，但技術難度不可同日而語。光是可行性研究、論證就花了大半年時間，最終拿出了燃氣管線放入綜合管廊的創新做法。正因為有了這個項目的突破，才有了之后的第二個、第三個直到第N個，技術創新復制推廣開來。
　　說起廣州大學城項目，王恒棟的記憶又回到了那個“非典”肆虐的時候。當時項目任務重、時間緊，加之“非典”的特殊情況，以至于項目大部分人在廣州一呆就半年，無法回家，全都拼在項目上。廣州大學城綜合管廊是我國當時規模最大、容納管線最多的項目，主要布置供電、供水、供冷、電訊、有線電視等五種管線，于2005年全部建成，成為廣州大學城這個國內一流大學園區一道看不見的風景線。
　　在上海籌備世博會的日子里，也有地下管廊建設者們默默耕耘的背影。為滿足世博會辦展期間市政建設需要，優化和合理利用地下市政管廊空間，同時兼顧世博園區后續開發，減少市政設施重復建設量及避免主要道路開挖，提高市政設施維護及管理水平，世博園區在主要道路下敷設綜合管廊。綜合管廊用于收納沿途的通信、電力、給水管線，排水、燃氣系統管線則另行敷設，該工程又寫下了一個“第一”——我國第一條采用預制拼裝技術建設的城市地下綜合管廊工程。
　　“我們一些城市的地上建筑已經是歐美水準了，而地下管道的建設水平還處于較低標準，這是亟待改變的。”王恒棟說，“城市地下管道的建設是最大的民生工程之一，這是一種社會責任。”這也就是為什么王恒棟帶領他的團隊，在地下綜合管廊領域，一扎進去就是十幾個年頭的原因。

　　一支“國家隊”

　　“以王恒棟為核心的城市地下綜合管廊研究團隊，開創并建立了我國城市地下綜合管廊技術體系，是綜合管廊規劃、設計、施工、建設、運營維護領域的國家級團隊。”
　　——這是業內對上海市政總院地下綜合管廊團隊的高度評價。
　　近年來，王恒棟和他的團隊，得益于國家、市級科研課題的支持，在2004年上海市科委“地下交通規劃與綜合管溝關鍵技術”和由其領銜的2007年國家“十一五”科技支撐計劃“城市市政工程綜合管廊技術研究和開發”課題的資助下，通過對城市市政綜合管廊工程技術的深入研究，初步確立了我國綜合管廊工程技術體系——提出了技術經濟評價體系，建立了規劃標準體系，明確了綜合管廊與其他專業規劃之間的關系，確定了綜合管廊的建設技術標準。2012年編制了國家標準　《城市綜合管廊工程技術規范》。
　　除了制定國家標準外，還攻克了多項技術難題，如預制拼裝綜合管廊結構安全關鍵技術、減小綜合管廊不均勻沉降的控制措施等。
　　與王恒棟并肩作戰多年的上海市政總院同事劉澄波用“學者型人才”來評價他。從基礎研究開始，到高精尖技術，王恒棟的鉆研使得他成為了我國地下綜合管廊領域當仁不讓的“第一人”，而他卻更樂意把成就和榮譽讓團隊全體共享。
　　他不斷鼓勵身邊的年輕人從事這項事業，在攻堅克難時，他沖在最前面；在申請專利、獲得獎項時，又退到后面。因為他深知帶團隊之道——不是“給我沖”，而是“跟我上”。難怪手下的年輕工程師們都覺得他沒有領導架子，在技術上尤其民主，善于讓每個人發揮能動性。是的，王恒棟總是把團隊掛在嘴邊，他覺得，所有的成績和榮譽應該屬于大家。

　　一直“在創業”

　　回顧過去十多年在地下綜合管廊領域執著探索的歷程，王恒棟坦言自己“一直在創業”，碰過壁，也走過彎路，但正因為認準了方向，咬定青山不放松，才有了今天的“從幕后走到臺前”，用王恒棟自己的話來說就是“跑龍套跑成了主角”。
　　這不是偶然，而是一種必然。作為城市建設者，王恒棟敏銳地認定，地下綜合管廊的建設是未來發展的方向，是為城市、為民生服務的良心工程。
　　2015年底，上海市制定了關于推進地下綜合管廊建設的若干意見，其中明確：到2017年，編制地下綜合管廊專項規劃，明確管廊總體布局；推進試點工程，完成管廊建設20-30公里；通過試點項目，明確管廊建設運營模式，形成可復制可推廣的經驗。而到2020年，力爭累計完成地下綜合管廊建設80-100公里；到2040年，這一數字將達到300公里。
　　作為地下綜合管廊領域的“國家隊”，王恒棟和他的“戰友們”當仁不讓將承擔起個中重任。今年春節剛過，綜合管廊專項技術中心全年的業務指標就早早完成，而整個上半年，訂單額總計突破3億元。在別人眼中，“吃到這第一口大蛋糕”令人艷羨，但他們自己很清楚，機會總是留給有準備的人，他們的機會不是天上掉餡餅，而是建立在這十多年來的“耐得住寂寞”之上。
　　最近，王恒棟和他的團隊再次贏得國家重點研發課題，“十三五”國家重點研發課題“城市地下綜合管廊規劃建設與安全運維體系”正式啟動，標志著上海市政總院城市地下綜合管廊專業技術再次向更高技術領域沖刺。
　　在機遇期面前，王恒棟仍然很清醒。對于今后行業的大發展，他說：“一公里地下管廊的造價約為8000萬元，接近一公里高鐵的造價，一定得想明白了再做，而且也不是建好就了事，后續的運營維護其實有更多功課等待我們去做。”