全國首條深層污水傳輸隧道——大東湖核心區污水傳輸系統工程PPP項目主隧上月底通水運行。
今天，該項目全新的智慧運營系統、健康監測系統、無人機巡線系統和水下機器人系統建成，即將全面上線運行，為大東湖深隧實時保駕護航。

大東湖深隧是目前國內傳輸流量最大、輸送距離最長的污水深隧，平均埋深超過30米，主隧全長17.5公里，橫跨武昌、洪山、青山和東湖風景區四個行政區。
通水后，深隧水流速度不低于0.65米每秒，實現隧道不淤積，可將半個武昌城的污水運送至主城區外的北湖污水處理廠進行深化處理達標后外排入江，服務大武昌片區130平方公里內約300萬居民。
大東湖深隧項目運營總監 廉文杰
大東湖深水項目當時設計之初，為實現百年免維護的目標，從設計角度我們采用雙層內外襯套管結構，在材料上選用、比常規混凝土標號高出百分之三十的特種混凝土，具有抗腐蝕性和高密度的性能，最終隧道可以達到抗裂度6度，相當于抗百年一遇的地震。

除了高標準設計建造，大東湖深隧工程還將首次實現智能化運行。該工程中樞神經位于二郎廟預處理站，其中，智慧運營系統采用“一張圖繪所有”的概念，集成了系統控制、流量流速、人員分布等關鍵信息，相當于大東湖深隧的“大腦”；健康監測系統相當于深隧的“心臟”；無人機巡線系統則相當于深隧的“眼睛”；水下機器人是深隧的“觸手”，可以在高流速、高水壓、具有腐蝕性、能見度低的水下環境實現隧道運行狀況檢測、清淤、修補功能。
這套系統可以通過不斷搜集處理數據，進行自我學習，形成一套最優的管理、調度方案，在未來甚至可以實現無人值守運營。
大東湖深隧項目運營工程師 常超
我們建立了一個智慧水務平臺，相當于把整個深隧大概十幾個點的數據都上傳到中心，實現整個運營的調度，建設階段我們在這個深隧里面，預埋了健康監測系統，對深隧的整個結構健康進行監測。

據武漢市水務局介紹，2019年我市成立全國首個“城市深隧工程技術中心”，匯集全國70余名專家共同啟動編制全國首部《城市排水深隧工程技術標準》，截至目前，該標準的編制工作已經取得突破性進展，預計今年年底發布。同時，湖北省首部《城市排水深隧技術規程》編制也已經正式啟動。
這些標準確立后，將進一步拓展城市深隧的發展空間，也為城市生態文明建設提供了武漢方案。

來源 | 武漢廣播電視臺微信公眾號
原標題：《城建 | 大東湖深隧主隧通水，半個武昌城的污水“駛”入地下“快車道”》